机身断成两截，两名遇难者在水下约7米处被发现。 “黑匣子”尚未找到……香

机身断成两截，两名遇难者在水下约7米处被发现。 “黑匣子”尚未找到……香港机场坠海事件细节揭晓 10月20日凌晨，香港国际机场发生一起意外。一架从阿拉伯联合酋长国迪拜起飞的货机在着陆时冲出跑道坠入海中。一辆地面服务车被击中。船上两人坠海失踪。随后，1人被救出后确认现场死亡，1人被送往医院后死亡。 （较早的报道：）两名死亡员工在机场工作多年。 20日上午10时，香港机场管理局举行新闻发布会。据报道，空管中心工作人员于凌晨3时53分启动飞机事故警报，通知机场各单位飞机事故发生。t。随后，凌晨3时55分，经证实，该地点位于机场北跑道起飞附近，涉及一架阿联酋航空客机。消防队员赶到机场后发现，飞机机身断成两半，漂浮并沉入海中。四名机组人员在打开的舱门附近等待救援。消防人员立即利用逃生滑梯帮助四人离开机舱。四名船员最初昏迷不醒，被送往北大屿山医院接受检查。现场消防人员获悉一辆巡逻车因事故落入海中，于是展开水上和水下救援行动。同时，他们派出人员在北跑道两侧半径500米范围内进行搜索。最终，大约40分钟后，消防潜水员确定了巡逻车落入海中的位置，并发现车顶有两名被困人员。据每日经济新闻报道，救援人员找到两人水下近7米。其中，41岁男性巡逻车司机已无呼吸、无脉搏，头部受伤。救护人员立即对伤者进行心肺复苏，并注射肾上腺素。其后被送往北大屿山医院救治，最终于6时26分证实死亡。同车另一名30岁男性巡逻车警员于凌晨5时52分救护人员联络时受伤，确认其于凌晨5时55分死亡。香港机场管理局机场运作执行董事姚少庄指出，两名死者分别在机场工作7年及12年。姚兆聪表示，根据现场情况，事发时的天气和赛道状况适合作业。机管局及其他相关部门将协助相关部门进行调查，并全力配合调查。香港机场管理局对一名机场员工在这起意外中丧生深感悲痛，并将竭尽全力支持死者家属。为搜寻本次事件中的“黑匣子”，香港消防处共出动213名消防员和救护人员、45辆消防车、2艘指挥艇、5艘快艇和24辆救护车。 “巡逻车肯定没有进入跑道。飞机冲出跑道，撞到了围栏外的巡逻车。”发布会相关负责人表示，巡逻车当时正在执行巡逻任务，负责海岸巡逻，与小路保持安全距离。记者还从发布会上获悉，涉事货机安全着陆，并飞行了约一半的距离。目前，事故原因仍在调查中，飞机的两个“黑匣子”（驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪）已被证实n 搜索过。事发前，涉事航班与香港民航处管制塔台有无线电联系。控制塔指定了正确的着陆路线，降落在北跑道上。在控制塔内没有收到飞行员的求救或求救信号。飞机降落在北跑道后，滑行并滑翔在海面上。控制塔试图用无线电联系飞行员，但飞行员没有回应。对于何时可以移走飞机的问题，该地区相关负责人表示，已联系相关航空公司和机主，他们均表示会来港处理相关问题。此外，涉事飞机的离港仍需等待事故调查机构完成调查并收集证据。香港国际机场20日下午回应。香港国际机场官方发文：我们今天早上，两名敬爱的同事在北跑道事件中丧生，我们深感悲痛。他们是我们机场大家庭的一员，多年来一直默默工作和奉献。他们去世的悲伤是难以形容的。事发时，载着他们的巡逻车正在越野执勤。货机疑似失控滑出跑道，不幸撞上巡逻车。我们谨向他们的家人、朋友以及所有与他们一起工作的人表示诚挚的谢意。我们深感悲痛，并将尽最大努力提供必要的支持和照顾，陪伴每个人度过这段困难时期。我们还致力于与所有相关方密切合作，确保事件得到彻底调查。 20日客运航班不受影响。姚兆聪表示，机场管理局和民航处作出评估，香港国际机场原定计划20日起降航班将超过1000架次。南跑道和中跑道将用于维持机场正常运行，不会影响今天的航班运行。至于北跑道何时恢复使用，将待事故调查完成后再决定，有关部门正在进一步与航空公司协调确定飞机撤离方案。央视新闻来源 南方日报经济新闻 广州日报 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有图片、视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。